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广汽集团预计2021-2023年EPS分别为0.85、0.97、1.09元，参考可比公司估值，给予公司2021年28倍PE，目标价23.8元，维持买入评级。

广本销量因缺芯有所承压。广本8月销量4.46万辆，同比下滑38.5%，环比下滑26.2%。8月芯片短缺状况延续，广本销量同环比仍有所承压。广本1-8月累计销量47.67万辆，同比增长3.0%。据乘联会，8月乘用车批发销量同比下滑11.9%，广本批发销量增速低于行业平均水平。具体车型中，雅阁月销14401辆，缤智月销11432辆。新车方面，新款雅阁将于9月上市，后续新紧凑型轿车INTEGRA、广本思域等一系列新品陆续于年内上市。预计芯片短缺9月起将边际缓解，新车型带动下后续销量有望实现逐月恢复。

广丰销量受缺芯影响较大。广丰8月销量4.28万辆，同比下滑36.1%，环比下滑43.0%。8月广丰部分生产线因缺芯停产，导致产销水平受到较大影响。广丰1-8月累计销量53.52万辆，同比增长15.7%。定位“全球旗舰MPV”的SIENNA赛那于重庆车展正式亮相，基于TNGA平台设计并搭载HEV双擎混动系统，预计将于10月上市，有望成为广丰销量增长新动力。

9-10月为汽车销售传统高峰期，预计芯片供应改善后广丰销量将恢复稳定增长。副标题#e#

广汽自主销量增速放缓，广汽埃安销售情况持续向好。广汽自主8月销量1.80万辆，同比下滑31.4%，环比下滑38.3%，广汽自主同样受到芯片短缺影响，销量增速有所放缓;1-8月累计销售19.82万辆，同比增长18.6%。

8月影豹正式上市，单月订单1.54万辆，累计订单已超3万辆。广汽自主首款高端SUVGS8亮相上海车展，基于GMPA架构L平台打造，有望成为广汽自主新增长点。新能源车方面，广汽埃安8月销售1.16万辆，同比增长87.1%;1-8月累计销售6.52万辆，同比增长105.8%。主力车型AionS8月销量5238辆，AionY8月销量4124辆，销售情况持续向好。9月新纯电SUV车型AionVPLUS正式亮相，有望进一步拉动埃安销量。

提示：广汽乘用车、广丰、广本、广菲克销量低于预期风险，乘用车行业需求低于预期风险。